企业简介
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湖南南车时代电动汽车股份有限公司的商标信息
| 序号 | 注册号 | 商标 | 商标名 | 申请时间 | 商品服务列表 | 内容 |
| 1 | 13843527 |  |
云智通 | 2014-01-02 | 矿井作业机械；钻探装置(浮动或非浮动)；挖掘机；升降设备；内燃机点火装置；发电机；机器、马达和引擎调速器； | 查看详情 |
| 2 | 13843518 |  |
I-HOPE | 2014-01-02 | 计算机程序(可下载软件)；时间记录装置；无线电设备；声音传送装置；测量装置；电容器；高压防爆配电装置；灭火设备；防盗报警器；蓄电瓶； | 查看详情 |
| 3 | 13843521 |  |
I-HOPE | 2014-01-02 | 运输；汽车运输；导航；汽车出租；仓库贮存；能源分配； | 查看详情 |
| 4 | 13843522 |  |
I-HOPE | 2014-01-02 | 技术研究；材料测试；包装设计；计算机编程； | 查看详情 |
| 5 | 13843523 |  |
云智通 | 2014-01-02 | 机车；陆、空、水或铁路用机动运载工具；陆、空、水或铁路用机动运载工具；公共汽车；小型机动车；陆、空、水或铁路用机动运载工具；小型机动车；缆车；搬运手推车；马车； | 查看详情 |
| 6 | 13843519 |  |
I-HOPE | 2014-01-02 | 矿井作业机械；钻探装置(浮动或非浮动)；挖掘机；升降设备；内燃机点火装置；发电机；机器、马达和引擎调速器； | 查看详情 |
| 7 | 13843525 |  |
云智通 | 2014-01-02 | 计算机程序(可下载软件)；时间记录装置；无线电设备；声音传送装置；测量装置；电容器；高压防爆配电装置；灭火设备；防盗报警器；蓄电瓶； | 查看详情 |
| 8 | 13843526 |  |
云智通 | 2014-01-02 | 运输；汽车运输；导航；汽车出租；仓库贮存；能源分配； | 查看详情 |
| 9 | 13843520 |  |
I-HOPE | 2014-01-02 | 机车；陆、空、水或铁路用机动运载工具；陆、空、水或铁路用机动运载工具；公共汽车；小型机动车；陆、空、水或铁路用机动运载工具；小型机动车；缆车；搬运手推车；马车； | 查看详情 |
| 10 | 13843524 |  |
云智通 | 2014-01-02 | 技术研究；材料测试；包装设计；计算机编程； | 查看详情 |
湖南南车时代电动汽车股份有限公司的专利信息
| 序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
| 1 | CN303876947S | 仪表台 | 2016.10.05 | 1．本外观设计产品的名称：仪表台。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车用仪表台。3．本外 |
| 2 | CN106154076A | 用于检测逆变器故障的方法及装置 | 2016.11.23 | 本发明公开了一种用于检测逆变器故障的方法及装置，该方法包括：在逆变器已处于不可控整流状态到达预设延时 |
| 3 | CN105667340A | 一种混合动力车辆的驱动电机制动防抖方法 | 2016.06.15 | 本发明公开了一种混合动力车辆的驱动电机制动防抖方法，包括以下步骤：检测驱动电机当前时刻的制动需求扭矩 |
| 4 | CN205638694U | 一种发动机曲轴皮带轮在单侧受力平衡装置 | 2016.10.12 | 一种发动机曲轴皮带轮在单侧受力平衡装置，其特征在于，包括一个撑杆组件，撑杆组件分别与发动机连接支架和 |
| 5 | CN104176049B | ISG型混联式混合动力汽车的起动控制方法及系统 | 2016.07.27 | 本发明公开了一种ISG型混联式混合动力汽车的起动控制方法及系统，方法中的起动发电一体机起动控制方法为 |
| 6 | CN201390138Y | 一种混合动力汽车变速与动力耦合装置 | 2010.01.27 | 一种混合动力汽车变速与动力耦合装置，发动机动力与电机动力经过锥齿轮耦合后通过输出法兰输出；电机动力输 |
| 7 | CN301134384D | 城市公交客车 | 2010.02.10 | 俯视图、仰视图不常见，省略俯视图和仰视图。 |
| 8 | CN105676981A | 一种复位电路、工作方法及复位方法 | 2016.06.15 | 本发明公开了一种复位电路、工作方法及复位方法，该复位电路包括：监控单元，用于接收电源电压信号和程序监 |
| 9 | CN101388547A | 一种电动汽车静电释放方法及装置 | 2009.03.18 | 一种电动汽车静电释放方法及装置，采用三端电容的方法给电动车辆释放静电，在整车的主电路与车体之间之间安 |
| 10 | CN103700905B | 电动汽车电池箱的散热方法及散热机构 | 2016.12.07 | 本发明公开了一种电动汽车电池箱的散热方法及散热机构，所述散热方法包括以下步骤当电池箱内温度超过预设温 |
| 11 | CN106608192A | 电动汽车用控制总成及电动汽车 | 2017.05.03 | 本发明公开了一种电动汽车用控制总成及电动汽车。控制总成包括整车控制单元、电机控制单元、均并联在电动汽 |
| 12 | CN106610683A | 一种LDO电源电路 | 2017.05.03 | 本发明公开了一种LDO电源电路，包括LDO电源及电容，其中，该电容为陶瓷电容，其一端与LDO电源的输 |
| 13 | CN106611976A | 电动车辆在线充电系统和充电方法 | 2017.05.03 | 本发明公开了一种电动车辆在线充电系统和充电方法。该系统包括站台设备和车载设备，由受电弓控制器与车载控 |
| 14 | CN106611969A | 一种充电方法及系统 | 2017.05.03 | 本发明公开了一种充电方法及系统，属于充电技术领域，解决了传统的充电方法和系统受到空间限制的影响较大， |
| 15 | CN106611978A | 一种电动车辆在线充电管理系统 | 2017.05.03 | 本发明公开了一种电动车辆在线充电管理系统。该系统包括：车道控制设备，其包括设置在站台的ETC识别装置 |
| 16 | CN106602855A | 一种针对支撑电容的预充电装置及方法 | 2017.04.26 | 本发明公开了一种针对支撑电容的预充电装置及方法。本发明的装置包括主开关、预充电开关、第一电阻、第二电 |
| 17 | CN104290740B | 电动汽车双气源系统及其控制方法、控制系统 | 2017.04.26 | 本发明公开了一种电动汽车双气源系统及其控制方法、控制系统，双气源系统中的第一和第二空气压缩机受控于控 |
| 18 | CN106564359A | 一种用于电动汽车的安装总成 | 2017.04.19 | 本发明涉及一种用于电动汽车的安装总成，包括：散热器；设置在所述散热器的第一区域上的电机控制器；分别设 |
| 19 | CN104385932B | 集成式辅助电源、电动辅助系统及新能源客车 | 2017.04.12 | 本发明公开了一种集成式辅助电源、电动辅助系统及新能源客车，其中所述集成式辅助电源包括控制器和至少两个 |
| 20 | CN106553554A | 一种制动控制方法及系统 | 2017.04.05 | 本发明公开了一种制动控制方法及系统，属于汽车制动技术领域，解决了传统的空电联合制动系统节能性能和安全 |
| 21 | CN106541833A | 电阻制动装置及其制造方法、电车制动系统 | 2017.03.29 | 一种电阻制动装置及其制造方法、电车制动系统，该电阻制动装置包括串联的多个制动电阻，多个制动电阻分布于 |
| 22 | CN106541794A | 全承载式客车轮胎装配专用工装 | 2017.03.29 | 本发明提供一种全承载式客车轮胎装配专用工装，包括本体，本体后端设有沿竖直方向延伸的支架，支架上设有升 |
| 23 | CN106541840A | 一种车辆整车系统故障检测方法及装置 | 2017.03.29 | 一种车辆整车系统故障检测方法及装置，该方法包括：故障代码获取步骤，获取车辆整车系统的各个部件的信息， |
| 24 | CN106514221A | 全承载式客车U型螺栓紧固专用工装 | 2017.03.22 | 本发明提供一种全承载式客车U型螺栓紧固专用工装，包括：支撑底座；支撑架，固设于所述的支撑底座上；支撑 |
| 25 | CN104386008B | 一种车载智能配电单元 | 2017.02.15 | 本发明公开了一种车载智能配电单元，属于汽车技术领域，可有效防止电源关断时、风机受到较大冲击电流和电压 |
| 26 | CN103500942B | 用于无轨电车的配电箱 | 2017.01.18 | 本发明涉及交通设施领域。本发明提出了一种用于无轨电车的配电箱，包括其中容纳了用于电车的电气部件的壳体 |
| 27 | CN104175855B | 用于连接发动机和电机的装置及油电混合动力汽车 | 2017.01.18 | 本发明涉及一种用于连接发动机和电机的装置和油电混合动力汽车。该装置包括摩擦件，其包括摩擦片和位于所述 |
| 28 | CN106324498A | 一种测试电机驱动系统的方法 | 2017.01.11 | 本发明公开了一种测试电机驱动系统的方法，该方法包括：对安装在振动试验台上的被测电机驱动系统在第一方向 |
| 29 | CN102879726B | 一种IGBT模块性能检测装置及方法 | 2016.11.23 | 本发明公开了一种IGBT模块性能检测装置及方法，包括：电流发生电路，用于提供强电流流过待测IGBT模 |
| 30 | CN106143147A | 一种防惯性启停控制系统及客车 | 2016.11.23 | 本发明公开了一种防惯性启停控制系统，包括点火钥匙、输出模块、马达继电器、门跷板开关、门泵电磁阀、速度 |
| 31 | CN205632226U | 一种公交车拉手 | 2016.10.12 | 本实用新型涉及一种公交车拉手，其包括：用于连接公交车的水平横杆的连接件，用于握手的拉手，连接连接件和 |
| 32 | CN104118304B | 一种用于电动汽车侧仓的电池箱的固定锁紧装置 | 2016.08.24 | 本发明涉及一种用于电动汽车侧仓的电池箱的固定锁紧装置，其包括：具有固定锁紧支架的底架组件；与所述底架 |
| 33 | CN104129313B | 一种超级电容车中超级电容储能系统结构的确定方法 | 2016.08.24 | 本发明公开了一种超级电容车中超级电容储能系统结构确定方法，该方法包括：系统电量参数确定步骤，根据超级 |
| 34 | CN205466058U | 一种柔性工装 | 2016.08.17 | 本实用新型涉及一种柔性工装，其包括：设置有台面的平台，与所述台面可拆卸连接的多个定位角尺，以及设置在 |
| 35 | CN103633720B | 一种双源电车电机驱动装置 | 2016.08.17 | 本发明公开了一种双源电车电机驱动装置，包括：逆变模块，其与电机连接，用于将电车制动时电机产生的交流电 |
| 36 | CN205417141U | 发动机复合悬置软垫 | 2016.08.03 | 发动机复合悬置软垫，包括空气悬置和装在空气悬置内的磁悬浮装置，其特征在所述的空气悬置侧面开有用定压阀 |
| 37 | CN205417798U | 一种公交车后隔断墙检修盖 | 2016.08.03 | 一种公交车后隔断墙检修盖，包括一个检修口，在检修口外盖有检修盖，检修盖通过紧固件固定在检修口的型材上 |
| 38 | CN205400894U | 一种并联式散热器总成 | 2016.07.27 | 本实用新型涉及一种并联式散热器总成，包括：框架；安装在所述框架的第一区域上的中冷器，以及安装在所述框 |
| 39 | CN104373425B | 一种锁紧装置及其检修盖 | 2016.07.06 | 本发明公开了一种锁紧装置及其检修盖，锁紧装置包括锁紧螺栓、锁紧卡板和设有通孔的空心固定轴，通孔一端设 |
| 40 | CN103465899B | 一种混联车发动机启动控制系统及方法 | 2016.06.29 | 本发明提供一种混联车发动机启动控制系统，包括：离合器状态检测器、整车控制器、发动机启动马达和离合器； |
| 41 | CN105715366A | 一种平衡发动机曲轴皮带轮单侧受力不均的方法 | 2016.06.29 | 一种平衡发动机曲轴皮带轮单侧受力不均的方法及装置，在发动机与空调压缩机之间增加支撑机构，并以支撑机构 |
| 42 | CN105673187A | 一种并联式散热器总成 | 2016.06.15 | 本发明涉及一种并联式散热器总成，包括：框架；安装在所述框架的第一区域上的中冷器，以及安装在所述框架的 |
| 43 | CN103448510B | 一种混合动力汽车的空调系统 | 2016.06.15 | 本发明公开了一种混合动力汽车的空调系统以实现在发动机怠速或停机时空调可以正常工作的目的，包括：由发动 |
| 44 | CN205292491U | 一种电动汽车配电装置 | 2016.06.08 | 本实用新型公开了一种电动汽车配电装置，属于电动汽车配电技术领域，以解决传统的电动汽车低压配电方式集成 |
| 45 | CN303700497S | 客车 | 2016.06.08 | 1．本外观设计产品的名称：客车；2．本外观设计产品的用途：用作运输工具；3．本外观设计产品的设计要点 |
| 46 | CN103481883B | 一种电动汽车的真空助力系统及其方法 | 2016.06.08 | 本发明提供一种电动汽车的真空助力系统及其方法。其中，该真空助力系统包括：连接在刹车装置上的助力器；与 |
| 47 | CN303700498S | 客车 | 2016.06.08 | 1．外观设计产品的名称：客车；2．外观设计产品的用途：用作运输工具；3．本外观设计的设计要点：在于色 |
| 48 | CN104477117B | 插电式混合动力系统用配电系统及其控制方法、控制系统 | 2016.06.08 | 本发明公开了一种插电式混合动力系统用配电系统及其控制方法、控制系统，配电系统的储能配电模块：第一继电 |
| 49 | CN105644546A | 一种混合动力客车的发动机和驱动电机的发电控制方法 | 2016.06.08 | 本发明公开了一种混合动力客车的发动机和驱动电机的发电控制方法，包括以下步骤：获取车辆当前的车速和牵引 |
| 50 | CN105634338A | 双电机控制系统、双电机控制器及其协调控制方法 | 2016.06.01 | 本发明公开了一种双电机控制系统、双电机控制器及其协调控制方法，双电机控制器包括：整车控制单元，设置为 |
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